Lors de la première offensive de l'Axe allié en Afrique du Nord en mars 1941, Rommel manquait de troupes et ce renard rusé commença à utiliser ses fameuses ruses. Toutes ces astuces sont décrites sur notre site Web dans la section de la biographie de Rommel, mais une astuce n'a pas été délibérément racontée à l'origine.
Dans le cadre de l'avancée rapide de Rommel, les forces de frappe des forces de l'Axe ont été étirées et dans différents secteurs, il y avait une pénurie aiguë d'équipement. À un moment donné, seuls 7 chars et 4 véhicules blindés de transport de troupes étaient disponibles pour l'assaut du fort d'El Mekili. Nous savons d'après ce que nous savons les actions de Rommel, plaçant des camions de ravitaillement et des véhicules sur les flancs pour créer l'apparence d'une offensive massive. Des branches d'arbres étaient également attachées aux voitures par des câbles, ce qui soulevait une énorme quantité de grincements dans le ciel pour l'effet d'échelle. Nous connaissions une autre astuce, mais ne croyions pas vraiment à son réalisme, donc au départ nous n'en avons pas parlé dans le texte principal du site.
Le fait est qu'il existe de telles informations que Rommel a utilisé des hélices pour soulever la poussière sur les flancs du groupe de frappe. Nous pensions que c'était une histoire fictive. Et dans l'un des groupes Facebook dédiés à la bataille dans le désert, nous avons trouvé cette photo avec une description du fait qu'il s'agit exactement de la voiture à hélice qui roulait dans la colonne d'accompagnement. On l'appelait le « van du vent ». Il s'agissait d'un Bedford MWD capturé sur lequel le moteur de l'avion Fieseler Storch Argus AS-10 était installé.
Après la découverte de cette photographie, nous n'avions plus aucun doute sur la véracité de cette histoire et ce fait est entré dans le texte principal du chemin de combat de Rommel en Afrique du Nord.
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